透平油真空滤油机的常见问题有滤板损坏,滤板间喷料以及喷油等问题,原因分析如下:
一、透平油真空滤油机滤板损坏
如果透平油滤油机滤板损坏的数量较多时,当对以下因素进行综合:
①滤板的质量;
②滤板材料的选型和给料泵的扬程能否匹配;
③隔膜压榨体破例,当同时思忖隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工量。
在正常条件下,滤板两侧压力处于均衡状态。滤板的两侧处于分歧的过滤阶段,即一侧为过滤,另一侧为液力挤压,滤板两侧构成了压力差,从而损坏滤板。其缘由:
①卸料历程外,滤板两侧残留的泥量相差大;
②压滤机开始过滤后,给料泵外途停车时间较长,滤室内半流动状态的滤饼出现分歧水平的下沉;
③滤板的进料孔阻塞。
二、透平油真空滤油机滤板间喷料
原因有以下几点:
①正在滤板边框的压紧面,滤布出现合叠;
②滤布产生破损;
③两侧横梁出现分歧水平的侧向弯曲(水平标的指标);
④行推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。
三、透平油真空滤油机喷油现象
滤油机喷油现象的原因有以下几点:
1.滤油机在运行过程中,因为油中的水分太多,真空抽气时,导致泡沫太多,从而导致由于真空分离器中过度起泡,使油从真空泵的排气口中喷出。
2.由于透平油真空滤油机初始运行时,油温低,运行油温没加上。也容易产生大量的泡沫引起的喷油现象。
3.油位控制不好,油位升高,造成喷油现象。
解决方法:
加装防泡装置,注意观察油位。如泡沫多,及时启动加热器,打开一点补气阀,真空控制在-0.09mpa以上。
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